Какие типы машинных масляных фильтров существуют? Как это работает?

Oct 08, 2022

Машинный масляный фильтротносится к аксессуару, который фильтрует примеси или газы через фильтровальную бумагу и является аксессуаром двигателя. Итак, какие бывают типы масляных фильтров и каков принцип работы масляных фильтров?

Во-первых, машинный масляный фильтр делится на три типа: механическая сепарация, центробежная сепарация и магнитная адсорбция по принципу.

Во-вторых, принцип работы машинного масляного фильтра заключается в том, что под действием давления масла масло непрерывно проходит через фильтровальную бумагу и поступает в центральную трубу, в то время как примеси в масле остаются на фильтровальной бумаге.

Какие виды машинных масляных фильтров существуют?

Машинный масляный фильтр делится на полнопоточный и разделенный поток. Принцип фильтрации масляного фильтра можно разделить на три категории: механическое разделение, центробежное разделение и магнитная адсорбция.

Сетчатая фильтрация обычно используется при механическом разделении. На поверхности фильтрующего материала имеются небольшие отверстия определенного размера.

Твердые частицы в масле, размер которых больше, чем маленькие отверстия, блокируются на внешней поверхности фильтрующего материала.

Машинный масляный фильтр является одним из четырех фильтров, а остальные три — это воздушный фильтр, фильтр кондиционера и топливный фильтр.

Машинный масляный фильтр, также известный как масляная сетка, используется для удаления из масла таких примесей, как пыль, металлические частицы, углеродистые отложения и частицы сажи, тем самым защищая двигатель от износа.

Как работает фильтр машинного масла?

Все мы знаем, что функция машинного масляного фильтра состоит в том, чтобы отфильтровывать вредные примеси в масле и снабжать коленчатый вал, шатун, распределительный вал, нагнетатель, поршневое кольцо и другие движущиеся части чистым маслом для смазки, охлаждения и очистки.

Функция продления срока службы этих компонентов, так каков же принцип работы машинного масляного фильтра?

Принцип работы машинного масляного фильтра: во время работы двигателя, при работе масляного насоса, масло с примесями поступает в масляный фильтр из маслоприемника на опорной плите масляного фильтра и проходит через обратный клапан. к фильтровальной бумаге.

Снаружи ждет фильтрации. Под действием давления масла масло непрерывно проходит через фильтровальную бумагу и поступает в центральную трубку, в то время как примеси в масле остаются на фильтровальной бумаге.

Как долго прослужит машинный масляный фильтр?

В нормальных условиях фильтр обычно располагается в передней части двигателя или в нижней части масляного поддона. Верхним штуцером фильтра является масляный насос, а нижняя часть соединяется с основным масляным каналом двигателя и проходит через основные детали для смазки.

Его функция состоит в том, чтобы улавливать и фильтровать примеси в масле, а затем снабжать коленчатый вал, шатун, распределительный вал, поршневое кольцо, стенку цилиндра и т. д., чтобы выполнять функции смазки, охлаждения и очистки, чтобы продлить цикл обслуживания части.

Фильтр в основном состоит из фильтровальной бумаги, корпуса, уплотнительного кольца, опорной пружины, перепускного клапана и других компонентов. Цикл замены машинного масляного фильтра: каждые полгода или 5000 километров или в зависимости от качества добавленного смазочного масла (полусинтетическое, синтетическое масло и т. д.), при необходимости обратитесь к руководству.

Нефильтрующее действие фильтра напрямую влияет на характеристики смазочного масла, тем самым косвенно влияя на мощность и срок службы двигателя. Поэтому желательно обращать внимание и своевременно заменять фильтр.